无3C标识充电宝不能登机！衡阳南岳机场全面执行新规

机场工作人员(gōngzuòrényuán)介绍哪些充电宝不能带上飞机。 红网时刻新闻7月3日(rì)讯（记者 王新凤）“您这款充电宝没有3C标识，按照新规定(guīdìng)，不能携带上机。”7月3日上午，在衡阳南岳机场(jīchǎng)安检区，工作人员不断提醒旅客，没有3C标识的充电宝不能携带上飞机，旅客可提前(tíqián)自行检查，机场广播也播报着这一提醒。 近日，民航局发布紧急通知，自2025年6月28日起，禁止旅客携带无3C标识、标识不清晰及(jí)被召回型号(xínghào)的(de)充电宝乘坐境内航班。衡阳南岳机场积极响应，全面落实新规。 衡阳南岳机场在安检通道、值机柜台等显眼位置，通过广播、宣传牌等多种形式，广泛(guǎngfàn)宣传充电宝乘机安全风险及新规内容。机场还合理(hélǐ)设置了(le)自弃、暂存区域，明确暂存手续与流程，为旅客提供便利。 安检环节，机场加强了对(duì)充电宝的查验力度，利用先进设备确保不合规产品无法登机。对于旅客(lǚkè)自弃的充电宝，机场将统一交给专业处理企业，防止(fángzhǐ)其回流市场。 为什么充电宝在地面使用发生自燃的情况少，带上飞机违规使用就容易自燃？据机场工作人员介绍，飞机客舱属于增压环境，在飞机起降过程中，客舱压力会从(cóng)起飞前的1个大气压(dàqìyā)降到巡航时约0.6个大气压，降落时再(zài)慢慢增加到1个大气压。在这种(zhèzhǒng)环境下使用充电宝，容易导致发热、增加自燃概率，危害飞行安全(ānquán)。 衡阳南岳机场提醒广大旅客，出行前务必检查充电宝，确认其具有清晰3C标识且不属于(shǔyú)被召回型号，如罗马仕PAC20-272、PAC20-392、PLT20A-152；安克(ānkè)A1642、A1647、A1652、A1680、A1681、A1689、A1257等(děng)（型号持续更新(gēngxīn)中(zhōng)）。 一(yī)、什么是3C标识？ 3C认证(rènzhèng)（China Compulsory Certification，中国强制性(qiángzhìxìng)产品认证）是我国为保护消费者人身安全、国家(guójiā)安全及环境，依法实施的强制性市场准入制度。 列入(lièrù)强制性产品认证目录(mùlù)内的产品，必须(bìxū)通过国家3C认证，并将产品上张贴3C标志证明。没有获得指定认证机构的认证证书，没有按规定加施认证标志一律不得(bùdé)进口、不得出厂销售和在经营服务场所使用。 国家市场监管总局早在2023年8月1日起(rìqǐ)就发布公告，对锂离子电池和电池组、移动电源(diànyuán)实施CCC认证管理。自(zì)2024年8月1日起，未获得CCC认证证书和标注认证标志的锂离子电池和电池组、移动电源，不得出厂、销售(xiāoshòu)、进口或者在其他经营活动中使用。 二、如何(rúhé)识别3C标志？ 3C标志(biāozhì)一般贴在(zài)产品表面，或通过模压压在产品上，仔细看会发现多个(duōgè)小菱形的“CCC”暗记。每个3C标志后面(hòumiàn)都(dōu)有一个随机码，每个随机码都有对应的厂家及产品。认证标志发放管理中心在发放强制性产品认证标志时，已将该编码对应的产品输入计算机数据库中，消费者可通过国家质量认证中心进行编码查询。 充电宝的3C标识，一般位于充电宝的背面或是侧面(cèmiàn)两端。 三、携带充电宝有哪些注意事项(zhùyìshìxiàng)？ 充电宝必须是旅客个人自用携带；充电宝只能在手提行李中携带或随身携带，严禁在托运行李中携带。关于容量：额定(édìng)(édìng)能量(néngliàng)不超过(chāoguò)100Wh：无需航空公司批准即可携带；额定能量超过100Wh但不超过160Wh：经航空公司批准后方可携带且(qiě)每人限带两块；额定能量大于160Wh：不可以带上飞机。