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春秋航空日本多趟航班取消

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春秋航空日本多趟航班取消

春秋航空日本多趟航班取消

据春秋航空官网最新公告显示,7月1日春秋航空日本多批次航班取消(qǔxiāo),包括IJ001次航班由东京(成田)飞往上海(shànghǎi)(浦东)、IJ002次航班由上海(浦东)飞往东京(成田)等,取消原因均是(shì)“因受(yīnshòu)运力调配影响”。

退改签(gǎiqiān)方面,公告显示:可免费改签至自取消(qǔxiāo)航班(hángbān)乘机日起30日以内,且有空位的本公司同一区间航班;退票:自取消航班乘机日起30日以内,可申请全额退款。此外,公告称(chēng),改签或退票只可选择一种,且改签只可办理一次。

当地时间6月(yuè)30日(rì)20时50分左右(zuǒyòu),由上海飞往成田的日航8696航班波音738客机在关西机场紧急降落。据日本国土(guótǔ)交通省大阪航空局确认,机上191名乘客及机组人员均未受伤或出现身体不适。

根据日本国土交通省(shěng)等部门通报,飞机触发显示“增压系统故障”的警报。机舱内疑似发生减压状况(zhuàngkuàng),飞行员向空管宣布(xuānbù)紧急状态,随后变更目的地降落关西机场。

目前日航正在调查具体事故原因(yuányīn)。

6月30日,有网友发帖称:今日春秋航空日本JL8696/IJ004航班,17:35上海浦东飞日本,飞机途中机械故障,氧气面罩突然掉落,从万米高空快速(kuàisù)下降,备降大阪,人虽然还在,魂已经(yǐjīng)没有了!腿还在抖(dǒu)!生死面前都是(shì)小事......

随后有网友补充评论说,19点(diǎn)左右开始狂降,20分钟内落到三千多米,差不多(chàbùduō)是自由落体的感觉……

还有网友称,“从一万米快速(kuàisù)下落到三千米,失重感+耳压爆炸”,“途中机械故障,氧气面罩突然掉落,从万米高空快速下降(xiàjiàng)”。

据(jù)媒体报道,该航班于(yú)当日17时49分从上海浦东正常起飞,原定于当地时间21时47分到达日本成田机场,但其雷达数据显示(xiǎnshì),在(zài)18时53分许,该航班原本位于超1.1万米的高空,在十分钟内突然急速下降至3200余米的高度。随后在近19时50分落地。

6月30日晚上,一位乘客(chéngkè)表示,在发生状况时,很多乘客都出现耳鸣(ěrmíng)和耳痛的(de)情况,飞机大约是在日本时间晚上8点45分落地大阪国际机场,但是晚上10点45分才让乘客下飞机。

该名网友透露,目前航空公司给出的(de)解决方案(jiějuéfāngàn)是每人赔偿一万五千日元的交通费用,并承包当晚旅客在大阪的住宿费用,因为目前飞机没办法维修好,不(bù)能再次起飞。该网友表示,针对航空公司的该方案,全航班(hángbān)的人都不同意,但是航空公司没有回应。

6月30日晚,春秋航空(hángkōng)官方发布(fābù)消息:今日,有自媒体发帖称春秋航空飞机故障,极速下落(xiàluò)3000米。经查,此信息不实,春秋航空的航班代码为9C开头,所有航班运行正常。

根据(gēnjù)报道,春秋航空日本合资公司成立于2012年,由春秋航空公司与日本航空公司共同出资设立(shèlì)。2021年6月,日本航空成为(chéngwéi)控股股东,春秋航空保留33%股权。

春秋航空(hángkōng)客服称,春秋航空日本航空属于单独的航司。

公开消息显示,这一航班执飞的是一架机龄(jīlíng)7.1年的波音(bōyīn)737-800(WL)客机,它是波音737NG系列(xìliè)的双发涡扇中短程窄体客机。该系列于1997年7月(yuè)首飞,1998年4月首次交付客机。

来源:中新经纬综自公开信息、央视新闻、红星新闻、潇湘晨报(xiāoxiāngchénbào)、每日经济(jīngjì)新闻等

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