“规模空前”!至少30架美军机正穿越大西洋,分析称两种可能性都与伊以相关
“规模空前”!至少30架美军机正穿越大西洋,分析称两种可能性都与伊以相关
“规模空前”!至少30架美军机正穿越大西洋,分析称两种可能性都与伊以相关据环球时报援引《以色列时报》6月16日(rì)消息,自当地时间6月15日晚开始,“至少30架”美国空军加油机正穿越大西洋,报道称这(zhè)是美国空军一次“规模空前”的跨大西洋部署(bùshǔ)。
▲KC-135“同温层(tóngwēncéng)加油机”
据报道,航班追踪信息(xìnxī)显示,截至美国西海岸时间6月15日晚间,向东调动的(de)KC-135“同温层加油机”和(hé)KC-46“飞马”加油机已超过30架。社交媒体上的军事观察账号指出,这些加油机在飞越(fēiyuè)大西洋边缘时航线突然转向正东,其不寻常(xúncháng)的飞行路线加剧了外界对其最终目的地的猜测。
有分析(fēnxī)认为,这些加油机可能是前往中东地区为空袭伊朗的以色列战机(zhànjī)提供辅助。截至目前,美国空军尚未证实这一说法。
空中加油机的核心任务是为远离本土基地的战斗机和轰炸机(hōngzhàjī)进行(jìnxíng)空中加油,从而确保它们能够深入敌方领土执行任务并安全返回。
韩国《军事观察杂志》在6月(yuè)16日的报道(bàodào)中分析,此次大规模部署主要存在两种可能性。
第一种可能性(kěnéngxìng)是,美国为盟友(méngyǒu)以色列提供直接支援。报道称,尽管已有消息指出多个西方国家的加油机参与了协助以色列空袭伊朗的行动,但(dàn)美军此次的集结规模(guīmó)远超以往。报道特别指出,虽然以色列空军(yǐsèlièkōngjūn)的F-15战斗机无需加油即可抵达伊朗,但其机队主力(zhǔlì)F-16战斗机的航程有限,若要打击伊朗纵深目标,即使携带副油箱也极度依赖空中加油。
▲KC-707为(wèi)以色列F-15战斗机加油
第二种更引人担忧(dānyōu)的(de)可能性是(shì),这些加油机(jiāyóujī)是为美国空军及海军的直接参战做准备。如果美国决定更积极地介入地区冲突,其部署在(zài)中东地区的战机及航母舰载机为规避伊朗强大的导弹威胁,将不得不从更远的距离发起攻击。在这种情况下,空中加油机将帮助其维持远程持续作战能力。
报道认为,事实上(shàng),美国已(yǐ)在一定程度(chéngdù)上介入了当前局势。美军已部署“萨德”反导系统和“宙斯盾”驱逐舰协助拦截射向以色列的伊朗导弹。此外有消息称,美国还为以色列的精确打击提供了情报支持。
然而,从幕后支援转向直接参战存在巨大风险(fēngxiǎn)。有分析指出,伊朗的弹道导弹武器库已具备相当(xiāngdāng)的精确打击(dǎjī)能力,其射程(shèchéng)足以威胁整个中东乃至部分欧洲地区的美军基地,这使其成为一个不容忽视的强大威慑力量。
截至目前,美国五角大楼尚未对(duì)此次加油机的大规模部署(bùshǔ)发表任何官方评论。
当地时间6月15日,美国总统特朗普在(zài)启程前往加拿大参加G7峰会前表示(biǎoshì),美国目前没有参与以色列对伊朗的军事(jūnshì)打击,但以后“有可能”会介入。
红星新闻记者 邓纾怡(dèngshūyí) 综合环球时报
编辑 潘莉(pānlì) 责编 李彬彬
(下载红星新闻(xīnwén),报料有奖!)


据环球时报援引《以色列时报》6月16日(rì)消息,自当地时间6月15日晚开始,“至少30架”美国空军加油机正穿越大西洋,报道称这(zhè)是美国空军一次“规模空前”的跨大西洋部署(bùshǔ)。
▲KC-135“同温层(tóngwēncéng)加油机”
据报道,航班追踪信息(xìnxī)显示,截至美国西海岸时间6月15日晚间,向东调动的(de)KC-135“同温层加油机”和(hé)KC-46“飞马”加油机已超过30架。社交媒体上的军事观察账号指出,这些加油机在飞越(fēiyuè)大西洋边缘时航线突然转向正东,其不寻常(xúncháng)的飞行路线加剧了外界对其最终目的地的猜测。
有分析(fēnxī)认为,这些加油机可能是前往中东地区为空袭伊朗的以色列战机(zhànjī)提供辅助。截至目前,美国空军尚未证实这一说法。
空中加油机的核心任务是为远离本土基地的战斗机和轰炸机(hōngzhàjī)进行(jìnxíng)空中加油,从而确保它们能够深入敌方领土执行任务并安全返回。
韩国《军事观察杂志》在6月(yuè)16日的报道(bàodào)中分析,此次大规模部署主要存在两种可能性。
第一种可能性(kěnéngxìng)是,美国为盟友(méngyǒu)以色列提供直接支援。报道称,尽管已有消息指出多个西方国家的加油机参与了协助以色列空袭伊朗的行动,但(dàn)美军此次的集结规模(guīmó)远超以往。报道特别指出,虽然以色列空军(yǐsèlièkōngjūn)的F-15战斗机无需加油即可抵达伊朗,但其机队主力(zhǔlì)F-16战斗机的航程有限,若要打击伊朗纵深目标,即使携带副油箱也极度依赖空中加油。
▲KC-707为(wèi)以色列F-15战斗机加油
第二种更引人担忧(dānyōu)的(de)可能性是(shì),这些加油机(jiāyóujī)是为美国空军及海军的直接参战做准备。如果美国决定更积极地介入地区冲突,其部署在(zài)中东地区的战机及航母舰载机为规避伊朗强大的导弹威胁,将不得不从更远的距离发起攻击。在这种情况下,空中加油机将帮助其维持远程持续作战能力。
报道认为,事实上(shàng),美国已(yǐ)在一定程度(chéngdù)上介入了当前局势。美军已部署“萨德”反导系统和“宙斯盾”驱逐舰协助拦截射向以色列的伊朗导弹。此外有消息称,美国还为以色列的精确打击提供了情报支持。
然而,从幕后支援转向直接参战存在巨大风险(fēngxiǎn)。有分析指出,伊朗的弹道导弹武器库已具备相当(xiāngdāng)的精确打击(dǎjī)能力,其射程(shèchéng)足以威胁整个中东乃至部分欧洲地区的美军基地,这使其成为一个不容忽视的强大威慑力量。
截至目前,美国五角大楼尚未对(duì)此次加油机的大规模部署(bùshǔ)发表任何官方评论。
当地时间6月15日,美国总统特朗普在(zài)启程前往加拿大参加G7峰会前表示(biǎoshì),美国目前没有参与以色列对伊朗的军事(jūnshì)打击,但以后“有可能”会介入。
红星新闻记者 邓纾怡(dèngshūyí) 综合环球时报
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